1、原油價格：油價高買車意愿降低2、汽車價格：汽車價格降低買車意愿提高3、國家對車輛的限管：限制車輛買車減少4、公共交通的價格：公共交通價格下降買車下降；5、汽車消費信貸：汽車消費信貸利率降低，條件降低，買車增加

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雖然中國汽車經過十多年的快速發展，整體的造車水平已經有了很大的進步，但是距離世界水平還是有很大的差距。我個人覺得真正制約中國汽車發展的因素主要是以下幾點

1、重心過多的放在爭奪市場中，放眼望去，絕大多數國產汽車品牌為了贏得更多的市場份額，在外觀造型、內飾設計、車輛配置上大下心思，而在關鍵的底盤技術、發動機技術、變速箱技術、車輛調校上，明顯的用心不足。

2、中國汽車制造業的標準太低，跟歐美的汽車行業相比，我國的汽車行業在制造標準上，明顯的落后一大截，甚至有的時候，用同樣的零部件造出來的汽車，質量都完全沒有可比性。

3、相關法律法規不是特別嚴謹，我國的相關法律法規對于許多汽車關鍵配置，沒有采用跟歐美一樣的硬性規則，再加上各大汽車廠家為了節省成本，許多關鍵的配置也是能省就省，最終形成了質量問題。

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主要影響因素如下：

1、道路條件的影響 道路條件的技術性能中路面覆蓋層的狀況對汽車各總成有很大影響。道路條件好，汽車的運用條件好；反之，道路條件差，汽車的運用條件也隨之變差。

2、運行條件的影響 運行條件是影響汽車及總成使用情況的一個因素。如裝載質量相同的汽車在繁華的市區與郊區（路面覆蓋層）的道路上行駛時，市區行駛車速要比郊區行駛車速降低50%-52%；發動機轉速增加30%-36%；變速器使用頻次增加。

3、運輸條件 在汽車運輸條件中，除行駛車速外，還包括有裝載運輸行程長短、行程利用系數、載質量利用系數、掛車利用系數和運輸貨物的種類等。

4、氣候自然條件 自然氣候條件（環境溫度、溫度、風力、風向及太陽光輻射強度）影響汽車總成的工作溫度狀態。改變它們的技術性能及工作的可靠性。

5、季節條件 季節的交替會引起環境溫度的改變和道路情況的變化。因此，不同季節汽車零件的磨損強度也不相同。

消費本身是一個影響的因素非常多的問題，汽車消費作為一個大宗消費品，涉及的方方面面會更多。

有調研顯示，消費者購買時除了考慮汽車的價格，車型，個性，安全性，性價比，操控性，燃油經濟性，發動機性能，二手車保值，售后服務外，還收到諸多其他因素，例如汽車車型，社會角色，相關群體，家庭，個人因素，收入水平，文化因素，甚至政治因素影響。

如果想深入探討，私信溝通。