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一般來說，車險中的被保險人指的是投保人及其允許的合法駕駛人。

車主的父親只要是車主允許的，并且有合法合規的駕照，在沒有違法違規，或者不在車險拒賠范圍內的情況（如酒駕，故意制造事故等），在正常理賠范圍內的情況通常來說是可以理賠的。

車險保的是機動車，只要經車主同意的駕駛者在發生交通事故后，保險公司都應按照保險合同約定進行賠償。 根據《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十一條　被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。 第二十三條　機動車交通事故責任強制保險在全國范圍內實行統一的責任限額。責任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫療費用賠償限額、財產損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責任的賠償限額。機動車交通事故責任強制保險責任限額由國務院保險監督管理機構會同國務院公安部門、國務院衛生主管部門、國務院農業主管部門規定。

有的， 這是指定駕駛員條款，在保費上有一定的優惠的，但也便宜不了多少，個人不建議購買此項， 此外還有指定駕駛員區域，指定公里數范圍等，條件苛刻，保費會用一定降低，但個人都不建議

只要車輛購買了保險，且在有效期內，也沒有諸如；交通肇事逃逸，酒，醉，毒駕，無證駕駛，失格駕駛，惡意制造事故騙保……等行為，無論是車主本人駕駛，還是借給他人駕駛，出了事故保險公司是要賠的。

有必要買。 司機險是司機責任險，又統稱為車上責任險，包括司機座位和乘客座位，主要是指在發生意外情況下，保險公司對司機座位的人員和乘客的人身安全進行賠償，一般保一萬的話是十幾二十不等。 司機責任險并不是一個獨立的險種，而是商業車險中車上人員責任險的一部分，除此之外，車主還可以為家人和乘客座位投保，給家人和乘客提供多一份保障是有必要的。

完全是兩個不同的險種。

1、首先我們要明白，不同的保險，保險的對象不一樣的。明白了“保險對象”，那么后面我們說三者險、人員險，也就能知道區別了。

2、三者險

顧名思義，“三者”是指本車以及本車人員以外的其它人、物等。

我們熟知的交強險實際上就是一種強制三者險，只不過因為保額過低，所以我們自己還要買商業三者險！

商業三者險的保額由我們自己決定，但是就目前的賠償額度來說，大部分地區和城市建議100萬起步，特大型的城市最好還是150萬比較好，因為道路上豪車太多。

其中，交強險賠付的范圍比商業三者險的范圍廣，但是交強險的保額太低。

3、車上人員險

又叫“駕乘險”，有的拆分開來分為“司機險、成員險”，本質上都屬于“車險人員險”。

這種保險只賠付本車人員的傷亡情況！

4、車損險

車損險是賠付本車車輛損失的保險。和“車上人員險”對比下來，一個賠本車、一個賠坐本車的人。

最后

舉個例子來說明。

甲車坐了乙丙丁三人；A車坐了BCD三人。甲車追尾A車，交警判定甲車全責。

這事故中：

若甲車車子受損、乙丙丁三人受傷，那么甲車車子損傷由甲車的車損險負責；乙丙丁三人受傷的醫療費由甲車的“車上人員險”負責，沒買或者保額不夠由車主或者駕駛員負責。

若A車受損，BCD三人受傷。則A車，以及BCD三人受傷的的費用，以及其它誤工費等均由甲車的交強險、三者險聯合賠付！

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投保人必須是車主，但是投保后就是保車了，不管開車的是否是車主，只要駕駛員有合法駕駛資質就可以獲賠。