機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的損失超出交通事故責任強制保險責任限額的部分，機動車一方有事故責任的，由機動車一方按照下列規定承擔賠償責任：(一)機動車一方在交通事故中負全部責任的，承擔100%的賠償責任;(二)機動車一方在交通事故中負主要責任的，承擔80%的賠償責任;(三)機動車一方在交通事故中負同等責任的，承擔60%的賠償責任;(四)機動車一方在交通事故中負次要責任的，承擔40%的賠償責任。

　　第一、機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的,其歸責原則是嚴格責任原則即無過錯責任原則。根據民法通則的規定,機動車作為高速運輸工具,對行人、非機動車駕駛人的生命財產安全具有一定危險性,發生交通事故時,應當由機動車一方承擔民事責任。　　無過錯責任原則是指行為人對因自己的行為造成的損失,不論其是否有過錯都應承擔民事責任的一種歸責原則。　　第二、在特定情況下,機動車一方完全免除責任。如果交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的,機動車一方不承擔責任,如非機動車駕駛人、行人出于自殺或者非法謀取保險賠償等目的故意造成交通事故的,機動車一方完全免責,一切后果均由造成該交通事故的非機動車駕駛人、行人承擔。

行人在非機動車車道上遇到機動車撞傷行人應該是沒有責任的，機動車有完全的責任，因為機動車違章開在非機動車道上本來是違章了的，行人沒有責任。

關鍵是非機動車在斑馬線上是推行的還是騎行的。

在這種情況下，機動車看來是沒有減速避讓非機動車，自身有很大的責任。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第70條規定。非機動車在路段上橫過機動車道時應當下車推行。

如果非機動車是推行的，一般會判機動車全責。

如果非機動車是騎行的，一般會判機動車主要責任，非機動車次要責任。