多大都算超載。5座轎車多帶一個2歲兒童算超載。交通法規中關于“超載”的規定中，并未對乘車人員的身高、體重、年齡等作出規定，而只是規定了“數量”。所以，一輛核載5人的汽車，多出來一個兒童（即使是懷抱在父母懷中的嬰兒）也屬超載。

車輛載客人數不是根據乘客年齡也不是根據乘客體重來認定，而是根據自然人人數來認定。根據《道路交通安全法》第四十九條機動車載人不得超過核定的人數，客運機動車不得違反規定載貨。

一般來說，低于1.2米的，不占座位的不算超員人數。

肯定算，汽車荷載人數是按人頭算的，不分年齡

算，即便是再小的小孩子也算是一個生命，而我們國家對于超載的判定是按照人員數量來計算的，即便是嬰兒也算是一個人員數量，因此那種五座車坐滿了五個大人，再在手里抱上一兩個小孩的，千萬不要以為這樣就不算是超載了，小孩也是算人頭的，這種情況被交警發現了也是一律按照超載處理的。

從理論上來說，肯定算是超載。7個座的版本拉8個人的話都是屬于超載10%以上低于20%，這個國家規定是除以三分100元的罰款。而如果一般家用車的5個座版本的車型，如果你拉6個人的話，這個就是超載20%，要記6分罰款200元的。

看是這個處罰比較嚴厲，但是以我個人來看這個處罰力度依然屬于比較輕的，畢竟超員超載對行車過程中發生事故以后車內人員的傷亡，造成的后果要更嚴重。

乘坐車輛你手抱嬰兒的話，這個不單屬于超員，而且如果在國外的話，這個就是屬于不按照規定沒有使用兒童座椅，這個也是要受到處罰的。畢竟嬰兒包括幼兒自身的骨骼沒有發育完全，在強烈的碰撞下會造成更大的傷害，自己家庭有條件的話是必須安裝兒童座椅的。給嬰幼兒帶來更大的保護。

從車主的另一方面講，這個其實就是對自身安全的意識淡薄，對自己家人的不負責。作為司機朋友首先要自己樹立一個安全行駛的觀念，不管在什么情況下絕對不能超員超載。14歲以下的孩子來說堅決不能坐副駕駛，有條件12歲以下必須安裝兒童座椅，這才是對自己和對家人的負責。

我覺得每個司機都要這樣從我做起，從自身的點點滴滴做起，增加行車的安全系數，減少發生事故的隱患。安全行車你我他，遵守規則靠大家。

平時多注意遵守交通規則，保持合理的車速，嚴禁超員，超載，這才是減少交通安全最基本的原則。

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私家車的載人數是以車輛行駛證上標明的核載人數為準。交通法規中關于”超員“的規定中，并未對乘車人員的身高、體重、年齡等作出規定，而只是規定了“數量”。所以，一輛核載5人的汽車，多出來一個兒童（即使是懷抱在父母懷中的嬰兒）也屬超員。《中華人民共和國道路交通安全法》第四十九條：機動車載人不得超過核定的人數，客運機動車不得違反規定載貨。法規規定，駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的罰款100元，記3分，超過核定人數20％以上的罰款100元，記6分。