法律也是沒有明確，責任是誰。會來借車的也一定是朋友，會借你車的人也一定是朋友，真的開出去出事了，說真的誰也不愿意，是中國人都不會愿意。出事方，要是去找借你車的人，你就缺德。你沒有來借，我的車放家里也不用錢，也不會損耗，我憑什么要借給你？證以為是朋友。

這件事我遇到過，他從廣州開往常德，在常德中途高速路上，撞壞了一根隔離帶，我記得是2010年，凌晨一點左右，向交通警察求救，他們第一反應是問你碰死人沒有？我們說沒有撞死人，他們說好的很快，我們就過來，那個晚上還下著蒙蒙雨，天氣也有一點涼，我們就等等到第二天早晨交警終于派人來了，等了五個多小時，通過交警觀察造成撞車的主要原因，是別人車上的一塊雨布掉下來，躺到我們的車的前頭造成的，只是受到了一點驚嚇，對我們損失不大，因為我們全保，我覺得交警大隊還是很負責任，他還順便叫了救護車，當時因為我們那個沒受傷，不想上他們的救護車，他們好像還有一點不高興，當然我們也不知道是為什么，我在這里告訴大家，開車一定要注意出現(xiàn)這類問題，雖說有保險處理的難度相當大，不是這里卡殼就拿你卡扣，最后，認真想一想，這都是自找的，不買車就不會有這樣的事情發(fā)生。

再說一般能向你借到車的人？那肯定是好哥們，或者好兄弟，出現(xiàn)這樣的事情以后他本來就不好意思，那還好意思要他去陪錢。好哥們，好兄弟，不能拿金錢來做交易，有需要互相幫助就行，不然的話，這人生就沒有多大意義

早年間車輛外借發(fā)生事故，車主是要承擔連帶責任的，現(xiàn)在規(guī)則改了，車主如果盡到必要義務，沒有過錯是可以不承擔責任的！

這個規(guī)則改變是在《侵權責任法》出臺后，該法第49條對此類問題作出規(guī)定：

因租賃、借用等情形機動車所有人與使用人不是同一人時，發(fā)生交通事故后屬于該機動車一方責任的，由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償。

不足部分，由機動車使用人承擔賠償責任;

機動車所有人對損害的發(fā)生有過錯的，承擔相應的賠償責任。”

那么問題來了，怎么判斷車主有沒有盡到相應的義務、有沒有過錯呢？

最高人民法院有一個司法解釋是解決這個問題的。也就是《關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》

該解釋中規(guī)定：“機動車發(fā)生交通事故造成損害，機動車所有人或者管理人有下列情形之 一，人民法院應當認定其對損害的發(fā)生有過錯，并適用侵權責任法第49條的規(guī)定確定其相應的賠償責任：

(一)知道或者應當知道機動車存在缺陷，且該缺陷是交通事故發(fā)生原因之一的;

(二)知道或者應當知道駕駛人無駕駛資格或者未取得相應駕駛資格的;

(三)知道或者應當知道駕駛人因飲酒、服用國家管管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病等依法不能駕駛機動車的;

(四)其他應當認定機動車所有人或者管理人有過錯的。

綜上所述：如果非要把車輛外借的，要保證自己的車輛沒有缺陷，要確認使用人有駕照且沒有不宜駕駛車輛的情況等。當然，想要安全還是盡量不要外借為好，畢竟真發(fā)生事故就算車主沒有對外賠償責任，車輛損失也是個麻煩。而且你別忘了上述司法解釋里面第（四）是個兜底的“其他”條款，不定還有什么情況可能就給認定成有過錯了呢！

本文由 北京楊文戰(zhàn)律師 提供　未經(jīng)允許不得轉載

楊文戰(zhàn)律師，CCTV“熱線12”欄目直播嘉賓律師,北京市中盾律師事務所合伙人，北京律協(xié)合同法專委會委員，主要從事民商案件訴訟業(yè)務。

兩個字:拒絕！

原因你自己也很明白，如果沒出事還好說，一出事你絕對也跑不了。

另外我個人非常不喜歡把東西借給別人，遇到不愛干凈不愛惜的總不能直接翻臉你說是吧。