貨車司機疲勞駕駛的話，只要休息好了，第二天就不會被處罰

對駕駛公路客運車輛或者危險物品運輸車輛有過度疲勞駕駛行為的，公安部統一規定一次記6分。其他機動車駕駛人有此行為的，只罰款，不記分。疲勞駕駛，是指駕駛者長時間身體處于疲勞狀態開車，疲勞駕駛是引起種種車禍的隱患。

　　如果你的行車記錄儀，確有疲勞駕駛記錄的，交警在第二天罰款是可以的　　私家車得靠“自己承認”，營運車輛可以檢查行駛記錄儀。　　（1）用于公路營運的載客汽車、重型載貨汽車、半掛牽引車國家有規定須安裝行駛記錄儀。因此，民警在執勤時，可以對可疑車輛的行駛速度、連續駕駛時間以及其他行駛狀態信息進行檢查。發現違規的就可以按照相關規定進行處罰。　　（2）不少車輛在高速公路上出了事故，都是由于駕駛員疲勞駕駛，注意力不集中引起的。但如果駕駛員自己不承認的話，交警就很難確定了。尤其是非營運車輛，駕駛員承認自己疲勞駕駛的少之又少。　　疲勞駕駛的處罰：　　過度疲勞影響安全駕駛的不得駕駛機動車，連續駕駛機動車超過4小時，期間未停車休息或者停車休息少于20分鐘的將處警告或者200元罰款，并對駕駛員違法行為記2分。

一次疲勞駕駛，只能處罰一次。因為一次疲勞駕駛，屬于一次違章行為，交通法規定，一次違章不得累計處罰，所以一次違章疲勞駕駛只能處罰一次。

您好第一，如果是駕駛中大型的客車或者運危險物品的車輛則會被罰款兩百，記十二分。第二，如果是駕駛非中大型的客車或者運危險物品的車輛一般會被罰款兩百，記六分。第三，如果因疲勞駕駛而發生重大的交通事故，違反了刑法，則要承擔相應的刑事責任。駕駛疲勞，是指駕駛人在長時間連續行車后，產生生理機能和心理機能的失調，而在客觀上出現駕駛技能下降的現象。駕駛人睡眠質量差或不足，長時間駕駛車輛，容易出現疲勞。駕駛疲勞會影響到駕駛人的注意、感覺、知覺、思維、判斷、意志、決定和運動等諸方面。《道路交通安全法實施條例》第六十二條規定：駕駛機動車不得有下列行為：連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘。

如果當時有視頻或者處理記錄，什么時候罰都不算錯。

這里不對的是交警的辦事效率太夸張了。

罰一下對你是個警示，疲勞駕駛和醉駕一樣危險，累了就歇一會。